Петров Ф. Ф.

Петров Федор Федорович

«Генерал, который не любил военную форму»

Федор Федорович Петров - выдаю­щийся конструктор отечественного артиллерийского вооружения, инженер-генерал-лейтенант, доктор технических наук.

Начинал на Пермском машинострои­тельном заводе (Мотовилихе). Сначала работал мастером на крупном станочном участке механического цеха, затем - на­чальником отделения сборки артсистем. С 1933 года - конструктор. В феврале 1940-го командирован на Уралмашзавод для освоения производства созданной им гаубицы М-30, с апреля 1943-го по 1958 год - главный конструктор Артиллерий­ского завода № 9 и начальник ОКБ-9, в 1958-1974 - главный конструктор ОКБ-9 Уралмашзавода.

За годы войны под руководством Пет­рова было разработано 50 проектов пушек и гаубиц. 33 образца прошли испытания, 10 приняты на вооружение. В послевоен­ные годы под руководством Ф.Ф. Петрова разрабатывались новые образцы артил­лерийских орудий и ракет. С 1974 года работал в Министерстве оборонной про­мышленности .

Награды: Герой Социалистического Труда (1944), ордена Ленина (1939 и 1966), Октябрьской Революции (1972), Кутузова I степени (1945), Суворова II степени (1944), Отечественной войны I степени (1945), Трудового Красного Знамени (1952).

По количеству премий Ф.Ф. Петров был явным лидером среди конструкторов Свердловска, а может быть, и СССР: лау­реат Ленинской премии (1968), Сталинс­кой премии первой степени (1942, 1943, 1946 - дважды).

Ф.Ф. Петров. Генерал, который не любил военную форму // Орджоникидзевский район: 75 лет.- Екатеринбург, 2010.- С.87-88

Агеев, С.  На службе у бога войны

16 марта исполняется 110 лет со дня рождения выдающегося конструктора артиллерийского вооружения, доктора технических наук, Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и четырежды лауреата Сталинской премии первой степени, генерал-лейтенанта-инженера, кавалера трех орденов Ленина, орденов Октябрьской революции, Суворова II степени, Кутузова I степени, Отечественной войны первой степени, Трудового Красного Знамени, главного конструктора артиллерии Уралмашзавода и Завода №9  Федора Петрова.

 

ПУТЬ В АРТИЛЛЕРИЮ

Родился и вырос он в дерев­не Докторово Тульской области, где о профессии конструктора, наверное, и не слышали. Отец его был деревенским кузнецом, и пока шла гражданская война, самый младший из пяти сыно­вей, Федор, помогал ему зани­маться сельским хозяйством. Некоторое время он работал поденным рабочим на строи­тельстве железной дороги, потом - делопроизводителем в волостном Совете. Еще из­бирался членом волостного исполкома.

В1924 г. Федора Федоровича призвали в Красную Армию, где ему довелось служить в Москве старшим писарем полка связи. Так что его армейская служба не была связана с артиллерией. И все-таки именно служба в РККА сыграла главную роль в выборе жизненного пути выдающегося конструктора. Однажды произо­шел такой случай.

Теплым вечером на лесной поляне Федор Петров со своим приятелем-красноармейцем вполголоса распевал русские и украинские песни:

- Хорошо пели песню «Ой, там за Дунаем», - вспоминал потом Федор Федорович. - Я пел баритоном, а приятель тенором. Собрались нас послу­шать красноармейцы, подошли командиры и комиссар полка. Из беседы со мной комиссар полка узнал, что я, по сути, малограмотный, но, как заметил командир полка, интересу­юсь технической литературой. Комиссар посоветовал мне поступить на вечерний раб­фак. Вскоре по ходатайству военкома шеф полка - Со­кольнический райком РКП(б) г. Москвы - направил меня на вечерний рабочий факультет при Московской сельско­хозяйственной академии им. К.А. Тимирязева.

Так у Федора Петрова по­явилась цель жизни - стать инженером. В то время это звание звучало очень весомо и гордо. Но Петров сам для себя установил высочайшую планку: стать не просто инженером, а выпускником одного из самых престижных советских вузов, готовящего лучших в стране инженеров, - Московского выс­шего технического училища им. Баумана. Но только конкурс среди абитуриентов в этом вузе был очень высокий, а знаний у Петрова - маловато. Это он и сам прекрасно понимал, но времени на углубленную под­готовку к экзаменам в столь престижном вузе катастрофи­чески не хватало. И он принял очень жесткое решение - спать не более трех часов в сутки! С тех пор каждый вечер просил дневального будить его в два чaca ночи.

- Но ты же не встаешь, ругаешься!

- Все равно буди! Лей воду!

И дневальные по ночам пили на Петрова воду, тот вскакивал, брался за учебники. И уже через три месяца перевелся на второй курс рабфака, хотя раньше знания по ряду предметов, особенно по мате­матике, у него были практиче­ски на нуле.

В 1927 г. его мечта на­конец осуществилась - он стал студентом механического факультета МВТУ, будущим станкостроителем. Кто зна­ет, как в дальнейшем могла бы сложиться судьба Федора Петрова! Возможно, стал бы выдающимся конструктором станков, но только в конце ав­густа 1930 г. ему разъяснили, что страна нуждается в сроч­ной подготовке инженеров для оборонной промышленности, и с этой целью создаются специ­альные военно-механические отделения при ряде вузов, в том числе при Ленинградском машиностроительном институ­те. Петров дал свое согласие на перевод и через год успешно защитил диплом по орудийным лафетам.

Федору Федоровичу на­столько не терпелось начать работу конструктором, что он даже не использовал положен­ный после окончания института отпуск - немедленно после распределения выехал в Пермь (тогда г. Молотов). Трудить­ся предстояло на старинном уральском пушечном заводе, который в то время назывался машиностроительным заводом им. Молотова (теперь у него исконное название - Мотовилихинские заводы).

ДОРОГА НА УРАЛ МАШ

На Мотовилихе Федора Федоровича огорчили - вместо КБ направили работать в цех начальником техбюро. Вот тут-то молодой специалист и на­бил себе не только множество шишек, но и набрался хорошего опыта. Действительно, как ра­ботать, если на заводе не было системы допусков? В чертежах на детали и сборки простав­лялись только номинальные размеры! Выручало мастер­ство слесарей-сборщиков, но о взаимозаменяемости деталей артиллерийских орудий и речи не было. И вот в таких усло­виях Петров согласился на предложенную ему должность начальника механообработки деталей 152-мм мортиры, а потом и сборки этих орудий. Очень уж ему хотелось разо­браться в новейших идеях не­мецких конструкторов!

Лицензию на производство мортир закупили через под­ставную фирму у знаменитого «Рейнметалла» (Германия). И вскоре Федор Федорович на собственном горьком опыте убедился, что немецкая кон­структорская артиллерийская школа далеко не безупречна - орудие оказалось явно недо­работанным, первая же изготов­ленная мортира развалилась во время испытаний возкой на буксире. Конструкторам Мотовилихи пришлось срочно вносить в чертежи орудия сотни изменений, и в результате про­изводство оказалось дезорга­низованным.

План выпуска мортир сры­вался, и виновным за это объ­явили, конечно же, начальника сборки этих изделий - Петрова. И так ошельмовали, что даже сам он начал сомневаться: может ли из него, простого мужика, получиться настоящий инженер? Тем не менее, несмотря на сомнения, работал изо всех сил, ночевал прямо в цехе, неделями не показываясь дома. И план по выпуску мортир оказался выполнен!

Вот тогда только молодого специалиста и перевели в кон­структоры. А у самого Петрова с того времени сложилось убеж­дение: для того, чтобы стать настоящим конструктором, сначала надо поработать непо­средственно на производстве. Тогда же у него сформировался особый стиль конструкторских разработок: предельная про­стота и надежность артсистем, унификация и стандартизация, технологичность в производ­стве.

Все эти принципы воплоти­лись в великолепных орудиях, созданных на Мотовилихе по инициативе и под руководством Федора Федоровича Петрова. Его орудия, совершенно разные по огневой мощи и боевому при­менению, имели общие лафеты и противооткатные устройства, что значительно облегчало их производство и снижало себе­стоимость.

Результаты его предвоен­ной конструкторской деятель­ности (по современным меркам, еще не очень опытного кон­структора) просто фантастиче­ские: до 1939 г. на вооружение Красной Армии были приняты четыре орудия, созданные под руководством Петрова и при его непосредственном участии. Уже один только этот факт ставит Федора Федоровича в один ряд с самыми выдающимися конструкторами советской ар­тиллерии.

Вот они, эти орудия. Кор­пусная 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 - своеобразный символ советской артиллерии. Изо­бражение этого орудия раньше часто мелькало на почтовых марках, открытках, в кадрах кинохроники, фронтовики же ла­сково называли его Емелькой. Еще один выдающийся проект Петрова - 122-мм корпусная пушка образца 1931/37 гг., заслужившая самые лестные отзывы в действующей армии. Менее известны его 152-мм гаубица М-10 и 107-мм пушка М-60, так как выпускались они небольшими сериями. А легкая дивизионная 122-мм гаубица М-30 (прозванная фронтови­ками Матушкой) заслужила славу лучшего орудия такого класса второй мировой войны. И именно благодаря этой гау­бице Федор Петров оказался в 1940 г. на Уралмашзаводе, где осваивалось ее производство, а с октября 1942 г. - на созданном на базе артиллерийского произ­водства УЗТМ Заводе №9.

ГЛАВНОЕ-ТРУДОЛЮБИЕ

Уралмашзаводу здорово повезло, когда в 1940 г. на предприятие прибыла группа молодых, но уже достаточно опытных конструкторов с Мотовилихи, и со временем один из них, Федор Петров, стал главным конструктором ОКБ-9, которое теперь носит его имя.

В годы Великой Отече­ственной войны под руковод­ством Федора Федоровича было разработано восемь при­нятых на вооружение артиллерийских систем (а сколько было еще опытных орудий!). И все они являлись верхом со­вершенства, особенно тяжелая дивизионная 152-мм гаубица Д-1, пушки для танков и само­ходок Д-5 и Д-10. Широкая унификация и технологичность конструкторских разработок по­зволили организовать массовое производство артиллерийских заготовок в металлургических цехах Уралмашзавода. В ре­зультате за годы войны За­водом №9 было изготовлено 30 тыс. орудий!

Еще два десятка образцов орудий Петрова были приняты на вооружение Советской Ар­мии уже после войны.Среди них такие замечательные изделия, как буксируемые и самодвижу­щиеся пушки Д-44, Д-48, СД-44, СД-57, Д-74, пушка-гаубица Д-20, гаубица Д-30. Были разра­ботаны орудия 2А31 и 2АЗЗ для самоходных гаубиц 2С1 и 2СЗ («Гвоздики» и «Акации»).

ОКБ-9 под руководством Ф.Ф. Петрова стало после вой­ны единственным в СССР раз­работчиком пушек для всех мас­совых отечественных танков. По его документации танковые пушки изготавливались, кроме Завода № 9 и Уралмашзавода, также на Мотовилихинских заводах, на Горьковском ма­шиностроительном заводе и на волгоградском заводе «Бар­рикады».

По своим тактико-техническим данным, надеж­ности и живучести, простоте устройства и удобству эксплуа­тации все орудия, созданные под руководством Петрова, отвечали требованиям времени и превосходили зарубежные налоги. Для сравнения, самое |мощное в стране Центральное артиллерийское конструктор-кое бюро (ЦАКБ) во главе генерал-полковником В. Г. Грабиным в послевоенное время поставило на вооружение вплоть до своего закрытия в 1959 г. только одно орудие 57-мм зенитную пушку С-60. Между тем Грабин сосредоточил в этом КБ лучшие конструкторские силы страны.

В чем же секрет успехов Федора Федоровича Петрова? Сам он однажды сказал об этом так:

- В одном из журналов написали, будто во мне есть некая искра Божья. Если бы я этот текст прочитал в рукописи, убрал бы. Уж очень часто особо выделяют, будто для творче­ства необходим врожденный талант. Сделал человек хоро­шую пушку - так это ему, мол, предназначено. Написал умную книгу - это чуть ли не от Бога. А я бы на первое место выдвигал всегда способность работать. Талант без трудолюбия во сто крат хуже, чем трудолюбие без таланта.

Да, что касается работо­способности, то у Петрова она била через край, он был самым настоящим трудоголиком. Но все-таки, по мнению его кол­лег, у главного конструктора было еще и фантастическое чутье, как именно проектиро­вать артиллерийскую систему в соответствии с требованиями заказчика. Дело том, что во вре­мена расцвета творчества Фе­дора Федоровича не было еще изощренных методик расчетов, не было и ЭВМ, они появились только в середине 1950-х гг. Тогда многое решалось ин­туицией конструкторов, а она у Федора Федоровича была феноменальной. Так считает нынешний генеральный кон­структор Завода №9 Валерий Наседкин:

- Нередко идеи Федора Фе­доровича значительно опере­жали время. Причем на многих направлениях: от легких артсистем до тяжелого орудия Д-80, калибра 535 мм. Вес боевой части снаряда к нему составлял 420 кг, а дальность стрельбы - до 65 км! К сожалению, этот проект, созданный в 60-е гг. прошлого столетия, так и не был реализован. Только сейчас мы подошли вплотную к вопло­щению этой идеи - в металле, уже существует наша дально­бойная гаубица М-390, самая мощная в мире в этом классе изделий. Ее калибр 155 мм, она может стрелять на дальность до 50-60 км. А вообще-то мно­гие артсистемы, принятые на вооружение Советской Армии в 70-80-е гг., были разработаны в ОКБ-9 значительно раньше, но остались в то время невостре­бованными, поскольку опере­жали свое время. Это относит­ся к орудиям с безгильзовым заряжанием для самоходных гаубиц «Гиацинт», «Гвоздика», «Акация», аналоги которых сей­час находятся на вооружении многих стран мира.

Когда бывает свободное время, я изучаю проекты, со­зданные ранее, в том числе под руководством Петрова, - добавляет Валерий Иванович. - Есть мечта описать все над чем ранее работали наши конструкторы. А их наследие  колоссально, более 400 проектов, из них на вооружение приняты 43. До сих пор еще  многие перспективные задумки  ОКБ-9 не реализованы!

Агеев, С. На службе у бога войны / С. Агеев // За тяжелое машиностроение.-2012.-16-29 февр.- С.7